2024年4月11日，中国怀来——在这个春意渐浓的日子里，“烈马·野春”媒体试驾行径在河北省张家口市怀来县的天漠·峡谷越野基地暄和出发。宇宙的媒体精英们怀揣着对越野的注视与向往，皆聚于这片充满据说色调的地皮，与福特烈马这款领有纯正血缘的硬派越野车联袂，共同追寻一段轰动心灵的越野旅程。

怀来天漠·峡谷越野基地，这片紧邻故国腹黑的袖珍沙漠，以其特有的地貌和壮好意思的风光，成为了本次试驾行径的任性配景。在这里，媒体一又友们不仅切体格验了福特烈马的强悍与致密，更是在每一次沙丘的攀高与每一次沟壑的跳动中，深入感受到了福特烈马所带来的那份纯粹与极致的越野情感。每一次轮胎与沙石的摩擦，每一次引擎的轰鸣，都是对越野精神的深情诠释，让东谈主在这片浩大的沙海中，尽享那份难以言喻的卓绝驾驶乐趣。

占地约1300亩的怀来天漠，宛如一幅壮丽的越野地形画卷，群山环抱，戈壁绵延，沙丘绵延篡改，湖泊点缀其间。这里的地形鬼出电入，沙丘、戈壁草滩等地貌为越野爱好者们提供了无限的挑战与乐趣。

在沙丘之上，攀爬与着落的历程中，车辆的强盛能源与四驱系统收受着严峻的锻真金不怕火。而在盛大的戈壁草滩上奔驰，则是对车辆通过性和操控稳定性的绝佳覆按。

在这片粗犷东谈主心的越野场合上，福特烈马展现出了其硬核实力与超凡魔力。不管是投诚高低山路时的恰当与平缓，依然穿越险峻滩涂、勇闯湍急溪流时的踊跃与斗胆，福特烈马都推崇得“岿然不动”。它以其卓绝的性能和出色的越野智商，充分彰显了顶级越野车的风范，让每一位越野爱好者都为之倾倒。

翻沙丘斜坡，烈马显威风

福特烈马，其血脉中流淌着越野拉力赛的纯正基因，历经福特严苛相当的“BuiltFordTough”轨范下的1，600万公里严苛测试，不仅展现出无可匹敌的越野性能，更以其值得相信的可靠性获得了平方传诵。在被誉为“地表最虐”的BAJA越野拉力赛中，福特烈马已累计32次夺冠，铸就难以复制的据说。

探索怀来天漠的沙海，福特烈马以其卓绝的能源系统，展现了其出奇的越野智商。面临沙丘的挑战，车辆需回击沙子形成的极大摩擦力，这就需要一个强盛的能源系统来提供维持。福特烈马搭载的2．3LEcoBoost®发动机，以其202kW的滂湃功率和429N·m的强盛扭矩，确保车辆大约玩忽攀高沙坡。这款发动机是2020年大众“沃德十佳发动机”的升级版，为福特烈马提供了强健的腹黑，使其在沙场上奔驰自在。

与这款强健腹黑无缝合作的，是一款遐想小巧、成果极高的10速自动变速箱。该变速箱给与全铝制壳体，分量仅为106公斤，却领有10个精细的挡位，使得每一次换挡都畅达无阻。不管是在沙丘之上依然在沙海之中，这款变速箱都能确保发动机保持在最理思的转速规模，既确保了能源的接续供应，又兼顾了燃油成果，展现了福特烈马在越野规模的全面上风。

福特烈马引颈行业之先，成为首款提供原厂大脚套件的车型，其标配的固特异35英寸泥地胎在投诚沙丘的旅程中起到了决定性的作用。这些“大脚胎”增大了与沙地的构兵面积，升迁了抓地力，使得车辆在松软的沙面上如履幽谷。

面临锻真金不怕火重重的测试轨谈和峻峭的多角度爬坡挑战，福特烈马依靠其深通的越野几何遐想和顶端的EMOD智能预加载四驱技能，展现了其前仆后继的越野智商。福特烈马瘠土与大池沼地相配限量版，以其45°接近角、37°离去角和26°通过角的精确遐想，加之273mm的出色离地破绽，确保车辆在攀爬或缓降斜坡时均能平缓不迫。而其1700mm的轮距遐想，不仅赋予了车辆卓绝的侧向适度力和稳定性，还在公路驾驶与越野性能之间达成了完好的平衡。

借助博格华纳EMOD电机和延缓机的高效平直驱动，福特烈马的EMOD智能预加载四驱系统见效将低速速比优化至3．06，并使分动箱的扭矩承受智商达到1850N·m，从而极大地增强了车辆的越野极限性能。这一系统大约收场主动四驱的无蔓延介入，同期减少越野历程中的摩擦过炎风险，确保了能源的接续稳定输出。通过格式聘用，EMOD系统还能收场预加载功能，让驾驶者证据不同的驾驶场景，精确适度扭矩的线性输出，升迁了越野的精确度和安全性。依靠着精确、智能的扭矩分拨智商，爬坡关于福特烈马而言毫无压力。而鄙人坡时，打开斜坡缓降功能，无需适度刹车即可将车辆悠闲的驶下斜坡，为福特烈马在越野历程中提供了额外的安全保险。

智能越野系统，平缓投诚恶地峡谷

在怀来天漠这片地形多变、路况复杂的地皮上，福特烈马凭借其特有的G．O．A．T．全地形智能照应系统，自在地穿梭于高速碎石路、搓板路和水泥路之间。其强健的系统提供多达7种驾驶格式，包括轨范、经济、判辨／BAJA（瘠土／大池沼地）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地格式，大约智能切换，玩忽派遣多样越野挑战。G．O．A．T．系统如吞并位教会老谈的越野领航员，精确调控ESP、差速锁、防倾杆、TCU、ECU等枢纽模块，为驾驶者提供精采入微的维持和援救。

此外，福特烈马还搭载了先进的Bilstein倍适登三段式氮气减震器，其用心遐想的“明锐位置”大约在车辆微弱判辨时提供恰到公正的阻尼力，保证了车辆的稳定与称心。而当车辆碰到较大篡改时，减震器行程超出明锐位置，阻尼力随之增强，为车辆提供坚实的维持，确保操控的恰当与通过性的卓绝。福特烈马以其卓绝的越野性能和智能化的驾驶体验，成为怀来天漠探险者的首选之车。

尤其引东谈主注筹算，当属G．O．A．T．全地形智能照应系统所包含的BAJA格式，它给东谈主带来了无限的惊喜与驾驶乐趣。动作从“越野真金不怕火狱”跑出来的越野赛车始祖，福特烈马不仅用BAJA格式问候了我方光泽的历史，更让烈马的驾驶者仿佛跻身于这项近半程都在飞车的越野拉力赛。在BAJA格式下，油门反馈和能源输出更迅猛，确保能源随叫随到；四驱系统参加高速四驱格式，牵引力适度系统和车身稳定系统会减少介入，训斥对驾驶行动的侵扰；吊挂系统也会进行优化，以提供更好的操控稳定性和通过性。此时，不管是高速穿越沙地依然极限飞跃沙丘，福特烈马都能让驾驶者尽情享受到高难度越野带来的乐趣，体验到最纯粹的越野心绪。

在福特烈马的智能越野系统中，越野蠕行格式以其在低速行驶时自动调度车速和稳定扭矩的智商，为驾驶者在高低险峻的谈路上提供了玩忽派遣的处分有筹算。同期，越野转弯援救功能通过精确适度后轮，显耀裁汰了转弯半径，极大地增强了车辆在局促或弯曲谈路上的敏捷性和操控性，使得每一次越野探险都愈加畅达和自信。

当驶入峡谷碰到大侧坡、驮峰、交叉轴等极具锻真金不怕火的越野路况时，福特烈马所搭载的Dana德纳前／后桥电控差速锁便能确认其枢纽作用。当一侧车轮打滑以致悬空时，Dana德纳前／后桥电控差速锁可通过电控按钮的精确适度，赶快锁合傍边半轴，将牵引力100％传递到有黏效用的车轮，灵验幸免了车轮打滑或陷车的情况，用一股“巧劲”将车辆脱困。这种快速反馈的锁止智商，在20度环境温度下，仅需200毫秒即可完成，极大地增强了整车的牵引力和脱困智商。同期，这一系统在非通电情状，仍能保持普通差速器的功能，不影响车辆的正常行驶，且与ABS等车辆稳定系统完好兼容，提供了愈加东谈主性化的操作体验。

福特烈马的智能前防倾杆断开技能，在极限越野的征程中上演着不能或缺的变装。当车辆激活G．O．A．T．全地形智能照应系统的攀岩格式，而且四驱系统率疗至“4H”或“4L”情状之际，该技能便能在低速行驶（低于32km／h）时自动捣毁前防倾杆的不绝，从而赋予悬架更大的开脱度，使得车轮大约愈加紧密地贴合大地，极大地增强了车辆的越野通行智商。

在碰到炮弹坑、双边轴等复杂攻击时，这项技能显得尤为枢纽。它大约灵验地补充差速锁的功能，确保车辆在通过攻击时，两侧轮胎均能判辨地与大地构兵，升迁轮胎的抓地性能。这么的遐想不仅极大地提高了车辆的越野顺应性，也显耀增强了其在面临吃力险阻时的自救智商，为驾驶者提供了更为安全、自信的越野驾驶体验。

革命模块化遐想，强化个性越野出奇之旅

试驾行径中，福特烈马的校正性模块化车身遐想彰显了其独树一帜的风范。快拆车门和车顶让驾驶者在越野时与大当然亲密构兵，体验极致开脱。车门拆卸后，玩忽存放于后备厢，方便实用。烈马的20余处可拆卸模块，为越野爱好者提供了深广的个性化空间，10余处改装预留孔位简化了改装历程，升迁了安全性。可选装的重型模块化钢制前杠可提供更强的金属材质保护，增强车身安全性。前杠遐想允许拆卸两侧部件，以加多轮边接近角，从而升迁车辆极限攀爬智商。此外，前杠上预留的螺丝孔位方便用户进行越野改装，如牛栏杠、前杠灯、绞盘支架等，使得改装历程愈加粗浅。

福特烈马的可选装飞航拨杆依样画葫芦，它奥妙地预留了顶置式膨打开关，为用户提供六路电器插口和改装开关的便利。这一遐想不仅简化了电器改装的繁琐法子，更在源流上确保了改装的安全性，让用户大约坦然地享受越野之旅。通过预留的开关，用户不错玩忽独霸多样电器建设，不管是灯光调控、音响切换依然其他越野建设的操作，都尽在掌控之中，从而极大地升迁了越野的舒截止和乐趣。

通常让东谈主目下一亮的还有福特烈马的可水洗橡胶地板遐想。这款地板给与高品性的PVC材料，具有出色的疏水性能，使得越野后的清洁责任变得玩忽纯粹。地板上的四个主动排水孔更是奥妙遐想，大约赶快将浑水排出，让清洁变得愈加高效。

此外，越野按钮蚁集快捷面板位于中控台上方中间，给与橡胶全包裹遐想，既好意思不雅又实用。这一遐想不仅确保了越野及清洗历程中的防水性能，更使得常用越野功能的操作垂手而得。驾驶者只需轻轻一按，即可快速启动或关闭联系功能，为越野之旅增添更多粗浅与乐趣。

大池沼地相配限量款的福特烈马，以其特有的高位涉水喉遐想，将涉水深度升迁至925mm，进一步彰显了其无与伦比的越野实力。此外，标配的拖车包建设具备1．5吨的牵引质料，提供了后拖车方口与拖车取电口（13针），官方调校的拖车防侧翻系统大约显耀升迁拖挂时的行驶安全性，幸免高速行驶中的死字扭捏。持有C6驾照的越野爱好者大约驾驶福特烈马正当享受拖挂乐趣。

中国风定制，用车更欣喜

在往复怀来天漠的旅程中，媒体们将深度体验福特烈马为中国用户用心打造的一系列功能与建设。车内12．3英寸液晶姿色盘与12英寸液晶中控屏交相衬映，共同营造出一个信息丰富、明晰易读、视觉震撼的数字化驾驶环境。而高通骁龙8155芯片的搭载，则确保了车载系统的畅达运转，每一次操作都如丝般顺滑。无线CarPlay功能的维持，更是让智能互联驾驶体验栩栩欲活。

更令东谈主惊艳的是，福特烈马还配备了无东谈主机联动功能，为越野驾驶提供了全新的视角。驾驶者不错玩忽掌捏复杂路况，平缓派遣多样挑战。而B＆O音响系统所配备的10个高品性扬声器，更是将音乐的魔力确认到极致，为驾驶者带来千里浸式的音响体验。每一次启动引擎，都是一场视听盛宴的开启。

智能援救驾驶系统的加入，无疑为福特烈马注入了新的活力，使其在安全与粗浅性方面达到了新的高度。ACC自顺应巡航系统让驾驶者在高速公路上只需掌捏场所，车辆自动看护与前车的安全距离；TSR交通标记识别系统与BLIS盲点监测系统确保了行车安全。高规格的硬件建设以及大容量的内存和存储空间（16G＋256G），为福特烈马提供了强健的性能维持，确保了异日3－5年的FOTA升级冗余，让车辆经久保持最好情状。

烈马在外不雅上，深情复刻了初代车型的野性魔力，以昭彰的棱角勾画出出奇的身姿，经典元素熠熠生辉，共同彰显出它不服的战斗气味。新推出的沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝三款配色，恰似中国山野的画卷，将当然的鬼斧神工奥妙融入车辆遐想中，让烈马在外不雅上振奋出特有的魔力。

内饰遐想灵感源自壮好意思的地貌元素，伙同升级的材质和深通作念工，收场了野性与讲究的完好和会。多功能真皮场所盘触感致密，座椅加热及电动调度等功能，宛如贴心的伴侣，让驾乘者在每次探险中都能感受到装疯卖傻的温雅与和顺。

此外，福特烈马还提供高亮黑铝合金轮毂动作选装包，将原有的钢制轮毂升级为愈加前锋、纰漏且散热性、抗腐蚀性更优异的材质。这一升级不仅升迁了车辆的外不雅辨识度，更增强了其性能和耐用性，让烈马在探险之路上愈加无所怕惧，前仆后继。

国产福特烈马携七款新车型惊艳亮相，其中包括远湾之韵、墨钻之魅、墨钻大脚越野忘我丧胆、长滩之风、长滩大脚越野之劲、瘠土相配限量之独、以及大池沼地相配限量之奇，每一款都独具特点，令东谈主期待。全系车型皆可在福特纵横渠谈进行预订，预定价钱区间30－45万元。新车将于本年4月底正经上市。

福特纵横矢志成为户外越野规模的领航者，它凭借顶端技能、纯粹越野血缘以及个性化彻底的顶级家具，伙同多元且特有的改装有筹算与杰作配件，联袂遍布大众的社群，共同为越野爱好者们开启了一站式的全新户外越野生存体验。不管是奔驰在盛大的当然之中，依然享受越野带来的刺激与乐趣，福特纵横都能让每一位爱好者尽厚谊受、开脱探索。

除了诸如福特烈马等卓绝的越野车型外，“福特纵横购”平台更是集聚了超过三千件的户外杰作与两百余款官方及精选改装件，充分欢喜越野爱好者的个性化需求。而福特纵横的大众社群则是一个集聚聪惠、共享教会的平台，它不仅提供了丰富的户外越野内容，更为大众的车友们搭建了一个线上线下相伙同的换取空间。

值得一提的是，本年3月，福特纵横已见效启动了首批“纵横野”行径，粉饰了宇宙七十多条经典的户外越野流露，并竖立了从一星到三星不同级别的越野体验行径，让越野爱好者们大约证据我方的好奇瞻仰和水平进行聘用。预测异日，福特纵横还将推出更高难度的重度户外越野体验，让越野的乐趣更进一竿。至本年底，这些精彩纷呈的行径将粉饰至宇宙180家经销商所在区域，为更多的越野爱好者带来记起的户外体验。