关于畅销许多年的长城硬派越野坦克300来讲，畴昔代步的话油耗是一个绝顶大的问题，尤其是在拥挤路况下，百公里油耗超15L齐是很常见的。不外关于翌日的坦克300来讲，油耗问题行将被透彻处治，因为它的混动版坦克300Hi4-T要来了。

关于坦克300Hi4-T，它的合座外不雅内饰与燃油版坦克300的差别不大，大部分零部件应该齐是基于原有模具进行建树。前脸给与矩形中网，两侧为圆形大灯组，中间有三条镀铬饰条，中间是坦克品牌的logo，车尾依旧是外挂式备胎和侧开的尾门整车前后齐给与玄色保障杠遮掩，合座造型相沿硬朗。车身尺寸与燃油版车型交流，依旧是4760*1930*1903mm，轴距2750mm。

而在车内，依旧沿用一神气双联屏，三幅式见地盘，游艇式电子档把，炮筒式空调出风口，流媒体后视镜。另外整车的座椅及中控台作风也齐与燃油版车型保执一致。独一的区别只是是内饰的神气以及一些细节上的遮掩。

而在能源方面，坦克300Hi4-T将会搭载2.0T插电式混动系统，整套能源形势与坦克400Hi4-T交流。只不外坦克300Hi4-T的发动机功率为180kw，比较坦克400Hi4-T小了5kw，电机部分与坦克400Hi4-T交流，齐是120kw，电板也齐是37.1kwh的三元锂电板。坦克300Hi4-T整套能源系统空洞功率为300kw，峰值扭矩达案到了750牛米，纯电续航里程为105km，百公里亏电油耗9.5L。

其实坦克300Hi4-T这套能源系统，依旧所以发动机为主，电机只是稳当在城市工况下低速行驶，从而裁减油耗。而它在越野工况下，合座性能有所栽种，但合座的油耗其实并不算低。

当前坦克300Hi4-T还是完成了申诉，整车无伪装路试车也还是开赴，应该会在行将开幕的北京车展上稳固发布，不外长城官方当今还莫得公布具体的上市时辰和预售价钱。不外从当前长城坦克系新能源车型的价钱来看，坦克300Hi4-T起售价应该不会太高，翌日应该是一款走量的车型，起售价比较燃油版车型应该会贵2-3万左右，个东说念主忖度它的起售价钱应该会在22万左右，而这么的价钱人人以为它值得脱手吗？好了，今天的推行就到这里了，心爱的老铁牢记点个赞关切一下啊。（文中图片源于齐集如有侵权关连删除）