高合终于迎来了我方的白衣骑士？4月7日，有网友爆料称，阿维塔并购高合已达成合同，高合瞻望4月底复工。此时距离高合汽车CEO丁磊口中的三个月翻身的窗口期，仅剩一个半月。对此，有网友暗示，看不解白阿维塔这个操作是为了什么。

此前在晓示停工的第三天（2月22日）的高合里面会议中，丁磊曾瞻望的高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取使得高合渡过难关。关联词关于该音问，阿维塔方面在4月7日晚间呈报飞灵汽车称此为“假音问”。

不外，阿维塔和高合之间的虚浮依然存在很久。

此前，丁磊在里面谈话中曾提到当今，外面依然有许多公司对高合汽车感有趣，包括收购或者投资。而就在高合汽车在2月19日停工停产的9天后（2月28日），一张丁磊与长安汽车董事长朱华荣的合照曝光。在其时，有高合里面东谈主士呈报称，高合访问长安及试驾事情属实，两边高层也进行了友好疏通。

而关于网传长安汽车或将收购高合 51% 股份的音问，朱华荣呈报媒体发问时暗示：“在谈，但离‘妥’还远。”这一趟答，为长安汽车接盘高合汽车留住了思象空间。

随后，在3月1日，阿维塔科技总裁陈卓还发微博力挺丁磊。陈卓暗示，丁磊是一位令东谈主垂青的行业前辈，对中国汽车产业的发展孝顺颇多。“高合汽车是一家值得咱们垂青的企业，他也为中国高端品牌的发展作念出了孝顺。高合汽车当今天然际遇了挑战，但我特地服气，在丁磊总的指示下，高合汽车一定能走出窘境。”陈卓在其时说谈。不久后，阿维塔和高合的官方账号纷繁对此进行了转发。在其时，就有网友忖度，阿维塔能够会接盘高合汽车。

阿维塔是长安汽车旗下的高端新动力品牌，是与宁德时间、华为共同打造。从股权干系来看，其第一大鼓吹为重庆长安汽车股份有限公司（即长安汽车），股份占比40.99%；宁德时间新动力科技股份有限公司（即宁德时间）为其第二大鼓吹，占比17.10%；而华为则主要提供智能驾驶时候和零部件等。淌若所以阿维塔为主体并购，是否意味着除了长安汽车外，宁德时间也会出资高合？是否意味着华为也会参与到高合造车中去？

这些问题皆有待进一步解答。独一不错详情的是，淌若高合借助阿维塔一下傍上了三位头部厂商，其回生照旧很有看点的。

天然外界更存眷的问题是并购后，阿维塔与高合的定位问题。从定位上来看，高合汽车的定位要彰着高于阿维塔，其当今在售居品价钱带为33.9万元-80万元；而阿维塔在售居品价钱带为26万元-40万元。淌若阿维塔并购高合，两边有可能无间延续这种品牌定位。践诺上，此前也有东谈主忖度高合将成为阿维塔的一个子品牌序列存在。与此同期，高合还有但愿借助华为的智能座舱和智驾，已矣更猛进度上的市集攻击。

不外，这种假定也存在颓势。枢纽商酌到的是，阿维塔是否需要一个更高端的子序列？从当今来看，高合的进入仍然是一个无底洞，而长安当今依然有多个子品牌，其自身是否有智商承担如斯大的进入。

值得一提的是，在停工的这一个半月内，除了找投资外，高合一直在思方针自救。比如：高合汽车工程技俩总监杨悦卿，在高合汽车官方抖音账号开启带货直播。杨悦卿暗示，直播带货收入将用于售后东谈主员的收入，来保险车主的售后问题。高合这一积极的自救，也引得大部分网友的剖判和援救。