算作一家建立 13 年，上市 3 年半的内容平台，知乎再一次交出了一份蚀本的财报。 三季度报露馅，知乎竣事营收 8.45 亿元，同比减少 17.3%，净蚀本同比缩减 96.8% 至 900 万元。这是知乎自 2021 岁首登陆老本商场后蚀本额最少的一个季度。 看起来，知乎距离盈利，只差"临门一脚"了。照这个节律下去，知乎很有可能最快在四季度就竣事盈利。知乎 CEO 周源在恢复"何时竣事进出均衡"时用"快了"给了通盘东谈主一个移交。 不外，细究知乎减亏的背后，大元勋是"降本增效"。三季度，知乎总

导语 Introduction 这一轮出牌，非论尊界是否得手，华为是否得手，齐将是中国汽车得手。 作家丨 Barosaurus 责编丨杜余鑫 剪辑丨何增荣 当余承东和项兴初共同拉下尊界 S800 眼前的帘幕，通盘深圳国外会展中心如预期般的欢娱了。 但我知谈，有东谈主在巩固不雅察，批判的话语就要从波及屏幕的指尖流出。而我想从另一个维度连同这些东谈主也一并巩固不雅察，描摹出更为齐全的图景。 "瞻望售价 100-150 万元！"余承东终于报出阿谁明知故说的数字，早就知谈谜底的不雅众们却再度雷霆般承诺

11 月 27 日晚，针对极氪副总裁朱凌质疑懂车帝"主播拆车不专科"，懂车帝方面发文恢复称，经核实，这次拆车节目发现极氪 7X 尾门同期使用塑料和金属材料属实。节目莫得评判铝制已经注塑件尾门谁更安全，针对网友关注的问题，后续懂车帝将针对安全性作念更多实测。懂车帝默示，拆车节目拆的即是车辆用料是否真的。 逐日经济新闻开云kaiyun官方网站